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现代化感应加热设备相比火焰加热或其他加热方式的主要优势：

优化一致性

感应加热消除了与火焰加热和其他方法相关的不一致和问题。感应加热设备正确校准和设置后，加热模式是可重复的和一致的。采用现代化的加热设备，温度控制可---一致性；通过闭环温度控制，---的感应加热系统具有测量工件温度的能力，并可以设置特定的斜坡上升，保持和降低速率，并且可以为每个热处理工件记录数据。

热处理生产率高，感应加热过程速度较传统加热方式快，对于部分工件，风盘集水头高频焊接视频，短可在数秒内加热至设定的温度。

提高产品

通过感应加热，待加热部件不会与火焰或其他加热元件直接接触;通过交流电流在工件本身内感应出热量。因此，工件的形变小。为了获得优异的产品。

延长其他机械寿命

感应加热快速将热量快速地传递给工件的非常小的区域，高频焊接不锈钢和铜，而不会加热任何周围的其他部件。这延长了周围其他设备或者部件的寿命。

感应加热系统不会燃烧传统的化石燃料，是一种清洁，无污染的过程，有助于保护环境。感应加热系统通过消除烟雾，优化节能，减少有害排放物和噪音来---现场工作人员的工作条件。加热是安全和有效的，没有明火，或者危及操作者。非导电材料不受影响，流体管高频焊接，可以靠近加热区而不受损害。

降低能源消耗

这种的节能过程将---90％的消耗能量转化为有用的热量;热处理炉通常只有45％的能源效率。感应加热过程与节能自动化系统高度兼容。

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单管压板

汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。

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感应焊是以一匝或多匝的感应圈套在被焊的钢管外，多匝的效果好于单匝，但是多匝感应圈制作安装较为困难。感应圈与钢管表面间距小时效率较高，上海高频焊接，但容易造成感应圈与管材之间的放电，一般要保持感应圈离钢管表面有5~8 mm的空隙为宜。采用感应焊时，由于感应圈不与钢板接触，所以不存在磨损，其感应电流较为稳定，---了焊接时的稳定性，焊接时钢管的表面---，焊缝平整，在生产如api等管子时，基本上都采用感应焊的形式。